JAWA BARAT — Harga Indomobil eMotor Tyranno bekas berada di kisaran Rp 24 juta sampai Rp 24,5 juta untuk unit tahun 2025 dan 2026, berdasarkan iklan aktif di marketplace online per 26 Oktober 2026. Angka itu sekitar Rp 2,75 juta atau 10 persen di bawah harga baru Tyranno Rp 26.750.000 berlabel OTR Jadetabek, dan selisihnya tergolong tipis untuk motor listrik yang baru setahun dipakai.
Indomobil eMotor menjual dua model dengan label harga yang sama-sama OTR Jadetabek, tanpa mencantumkan tanggal berlaku di situs resminya. Tyranno dibanderol Rp 26.750.000, sedangkan Tyranno X Rp 32.800.000 — selisih Rp 6.050.000 antara keduanya.
Kedua varian memakai motor 3 kW dengan torsi 180 Nm dan kecepatan maksimum 80 km/jam. Pembeda utamanya ada di kapasitas baterai, jarak tempuh, dan bobot.
Baterai Tyranno X lebih besar 1,006 kWh, jarak tempuhnya 50 km lebih jauh, tapi bobotnya 11,1 kg lebih berat. Untuk pemakaian dalam kota, bobot 114,5 kg pada Tyranno versi standar lebih ramah saat maneuvering di parkiran sempit.
Unit bekas yang beredar di marketplace berasal dari tahun 2025 dan 2026. Rentang harganya Rp 24 juta sampai Rp 24,5 juta, dihimpun dari iklan aktif per 26 Oktober 2026.
Ambil harga tengah Rp 24 juta, maka selisih terhadap harga baru mencapai Rp 2,75 juta atau sekitar 10 persen. Angka ini hitungan kasar — kondisi baterai, kelengkapan dokumen, dan lokasi unit ikut menggeser harga. Motor listrik bekas dengan baterai yang sudah sering di-charge berulang kali berisiko punya kapasitas efektif di bawah spesifikasi pabrikan.
Pesaing sekelas Tyranno adalah Polytron FOX 350. Situs resmi Polytron mencantumkan skema Buy To Own dengan label On The Road Jadetabek, Banten seharga Rp 29.000.000, dengan harga coret Rp 34.500.000. Label dan skema kedua merek berbeda, jadi perbandingan harga di bawah ini bersifat kasar.
Polytron juga menjual FOX 350 dengan skema Battery As A Service seharga Rp 17.000.000 untuk wilayah yang sama. Skemanya berbeda karena baterai tidak ikut dimiliki, sehingga tidak dibandingkan langsung di sini.
Harga bekas yang hanya turun 10 persen membuat pembeli wajib teliti. Beberapa hal yang layak diminta ke penjual:
Motor listrik bergaya petualang ini paling masuk akal untuk pemakaian dalam kota dengan jarak harian di bawah 50 km, di mana jarak tempuh 110 km masih menyisakan margin. Untuk perjalanan luar kota atau medan tanjakan panjang, Tyranno X dengan baterai 3,456 kWh dan jarak tempuh 160 km lebih aman.
Harga bekas yang cuma berselisih Rp 2,75 juta dari unit baru membuat opsi baru di dealer resmi tetap kompetitif — terutama karena garansi baterai biasanya tidak berpindah tangan penuh ke pembeli kedua. Harga bekas bisa berubah mengikuti kondisi baterai, kelengkapan dokumen, dan lokasi unit, jadi cek langsung ke penjual dan dealer resmi Indomobil eMotor untuk angka terkini.